無論是今年3月份的國產大飛機C919，還是近日關于殲20的國產發(fā)動機、蛟龍?zhí)柡藵撏?、復興號的高鐵，中國今年來在高端裝備布局發(fā)展力度都是空前的，讓我們了解一下我國的高端裝備產業(yè)。
　　近10年，中國制造業(yè)經歷了飛速發(fā)展，總體規(guī)模大幅提升，綜合實力不斷增強。2015年工業(yè)總產值已達23.65萬億元，在500余種主要工業(yè)產品中，我國有220多種產量位居世界第一，成為世界第一制造大國。
　　但我國距離制造強國仍有一定的距離，大而不強的問題依然突出，自主創(chuàng)新能力弱、關鍵核心技術欠缺、資源能源利用效率低、產業(yè)結構不合理、信息化程度不高等問題亟待解決。當務之急是通過積極發(fā)展高端裝備制造業(yè)，加快突破關鍵技術與核心部件，從而帶動制造業(yè)水平全面提升。為此，“十三五”以來國家陸續(xù)出臺了一系列促進高端裝備制造產業(yè)發(fā)展的政策文件。

　　根據《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，高端裝備制造業(yè)主要分為五大領域。
　　智能制造裝備產業(yè)
　　機械裝備的智能化是一個工業(yè)發(fā)達國家的重要標志，包含先進的制造技術以及先進的核心技術，是先進制造技術、信息技術和智能技術在裝備產品上的集成和融合。是國家產業(yè)發(fā)展的原始動力。
　　近年來，我國智能制造裝備行業(yè)增長勢頭迅猛，初步形成一定的規(guī)模。2009年，智能制造裝備行業(yè)銷售產值約為3600億元，2010年智能制造裝備行業(yè)規(guī)模約為4000億元,2015年智能制造裝備產業(yè)銷售收入超過1萬億元。從2013年開始，中國逐步成為世界最大的機器人市場，未來需求將保持快速增長。
　　行業(yè)發(fā)展趨勢：
　　大力發(fā)展智能制造系統(tǒng)。加快推動新一代信息技術與制造技術的深度融合，建立集計算、通信與控制于一體的信息物理系統(tǒng)（CPS）頂層設計和智能制造系統(tǒng)，推進傳統(tǒng)制造業(yè)智能化改造。
　　推動智能制造關鍵技術裝備邁上新臺階。構建工業(yè)機器人產業(yè)體系，全面突破高精度減速器、高性能控制器、精密測量等關鍵技術與核心零部件，重點發(fā)展高精度、高可靠性中高端工業(yè)機器人。
　　打造增材制造產業(yè)鏈。突破鈦合金、高強合金鋼、耐高溫高強度工程塑料等增材制造專用材料。在航空航天、醫(yī)療器械、交通設備、個性化制造等領域大力推動增材制造技術應用，加快發(fā)展增材制造服務業(yè)。

　　海洋工程裝備產業(yè)
　　海工裝備制造業(yè)是為水上交通、海洋資源開發(fā)及國防建設提供技術裝備的綜合性和戰(zhàn)略性產業(yè)，是國家發(fā)展高端裝備制造業(yè)的重要組成部分，是國家實施海洋強國戰(zhàn)略的基礎和重要支撐。
　　中國的海工產業(yè)從2012 年起步之后， 保持著良好的態(tài)勢。在2014年中國海工市場并沒有受到國際市場萎縮太大的影響，只是略有下滑。此外，海工市場產業(yè)格局出現了較大變化的變動。中國首次超過韓國，以139 億美元訂單總額位居榜首，海洋工程裝備制造業(yè)市場成交總額位居世界第一。
　　行業(yè)發(fā)展趨勢。
　　重點發(fā)展主力海洋工程裝備。加快推進物多功能海洋工程船等主力海工裝備系列化研發(fā)，構建服務體系，設計建造能力居世界前列。
　　加快發(fā)展新型海洋工程裝備。突破浮式鉆井生產及海上試驗場等研發(fā)設計和建造技術，建立規(guī)?；a制造工藝體系，產品性能及可靠性達到國際先進水平。
　　加強關鍵配套系統(tǒng)和設備研發(fā)及產業(yè)化。產學研用相結合，提高深海觀測系統(tǒng)等關鍵配套設備設計制造水平，大力發(fā)展海洋工程用高性能發(fā)動機，提升專業(yè)化配套能力。